1979:从香江文豪开始_第299章 十五亿美元、地王 首页

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   第299章 十五亿美元、地王 (第2/3页)

元就一直在升值,从之前的日元/美元汇率250/1,到现在的140/1。

    历史上在广场协议之后,日元升值了一倍,汇率达到了125/1,现在还没有到达最高点。

    但见好就收,也没必要再继续转最后一个硬币。

    更何况汇率也不是一直上升的,之后会反复震荡,在震荡中上升。

    “这次能够赚不少,以现在的汇率的话,起码有七个多亿的利润,最主要是这钱挣得太轻松了。”袁天帆笑着说道。

    陈家华和兴业银行各凑了三个亿资金投入外汇市场,一个多月的时间,就能赚七个多亿,比捡钱还容易。

    谈完事情,袁天帆没有久待,立马回去做事了。

    而袁天帆离开没多久,霍健宁又过来了。

    “健宁?你什么时候回来的?魔都那边的事情搞定了?”陈家华惊讶地问道。

    “今天刚回来,魔都那边圈定了几个地址,还需要做最后的选择,年前应该能签合同。

    我这次回来不是因为魔都那边的事情,而是香江这边有事情需要向你汇报一下。”

    “什么事?”

    “昨天我们华人集团接到港府部门的电话,中区巴士站的地皮将在下个月拍卖,他们想知道我们会不会参加这次的地产拍卖会。”

    “中区巴士总站的地皮?那块地王?”陈家华顿时来了兴趣。

    “没错。”

    “当然要参加!”

    众所周知,香江有两家巴士公司垄断了这一公共出行业务,其分别为中华巴士和九龙巴士,简称中巴和九巴。

    中巴主要负责港岛,而九巴则负责九龙和新界,彼此泾渭分明。

    但两家巴士公司还是有些不同的,九巴是直接持有旗下诸多总站的地皮的,而中巴则没有。

    这也是为什么李钊基会在前年入股九龙巴士,并将雷觉坤从九巴董事长的位置上踢下来自己取而代之的根本原因。

    他看中了九龙巴士旗下诸多总站和几家汽车修理厂的地皮。

    而因为港岛是港府最早开发的地区,尤其是中环,早在十九世纪就是香江的中心。

    所以港府自然不会将地皮划拨给中巴公司,而是以低廉的价格租给中巴公司使用。

    而在八十年代初,中巴公司爆出了一场著名的贪污窝案,从巴士运营到最后的出纳部门,几乎都在贪。

    一般情况下,巴士在结束最后一趟行程之后,就会返回车场。

    但司机却会将车先开到偏僻处,与勾结的同伙用事先准备好的钥匙打开钱箱,直接拿走近一半的硬币,然后迅速离开。

    司机、管理钥匙的职员,以及勾结的内部同伙,共同瓜分这偷走的钱。

    而这还是冰山一角,贪污更严重的地方发生在车场的点数室。

    所谓点数室就是职员每天清点巴士收入的地方。

    一般巴士开会车场之后,钱箱就会被送到点数室。

    点数室里面有闭路电视,里面负责点数的几十个负责数钱的职员都被要求赤裸上身,仅穿短裤,防止他们私藏硬币。

    门口还有保安人员看守并检查出入的职员。

    但点数职员和保安直接勾结起来。

    而且为了躲过闭路电视的监控,点数职员直接将两条或者三天短裤的裤脚缝起来,直接让短裤形成单层或者双层布袋。

    他们会相互掩护或者躲到闭路电视的监控盲区,将一些价值较高的硬币塞进短裤布袋,然后直接带出点数室。

    而最牛的还得是出纳部门。

    一般点数室将硬币清点完之后会将硬币放进钱袋,并做好记录。

    而这个记录工作正是由出纳记录的,他们通常每天都会少记录几袋,将之据为己有。

    一条线下来,中巴公司每天都有一万港币左右的资金被这些人偷走瓜分。

    这种情况持续了十多年,直接造成了将近五千万港币的损失。

    当然不仅如此,最大的贪污来自中巴的高层,他们寥寥几人,通过权利之便,同样瓜分走了近五千万港币。

    所以直接让中巴的股东损失上亿。

    但中巴的股东一般都是中巴的高层,所

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